கார் டயர் பிரஷர் சென்சார்

தற்போது, ​​கார் ஓட்டுதலின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, பல கார் டயர்கள் அழுத்தம் மாற்றங்களைக் கண்டறிய அழுத்தம் சென்சார்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. தொடர்புடைய புள்ளிவிவரங்களைப் பொறுத்தவரை, ஒரு நியாயமான மதிப்பை எட்டுவது ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், எரிபொருள் நுகர்வுகளையும் சேமிக்கும். எனவே ஒரு கார் டயர் பிரஷர் சென்சார் எவ்வாறு செயல்படுகிறது?

டயர் அழுத்தம் கண்காணிப்பு அமைப்பு, நேரடி அமைப்பு மற்றும் மறைமுக அமைப்பு ஆகியவற்றிற்கு இரண்டு முக்கிய தீர்வுகள் உள்ளன.
நேரடி டயர் அழுத்த கண்காணிப்பு அமைப்பு ஒவ்வொரு டயரிலும் நிறுவப்பட்ட அழுத்தம் சென்சாரைப் பயன்படுத்தி டயர் அழுத்தத்தை நேரடியாக அளவிடவும், டயர் அழுத்தத்தைக் காண்பிக்கவும் கண்காணிக்கவும். டயர் அழுத்தம் மிகக் குறைவாக இருக்கும்போது அல்லது கசிவு இருக்கும்போது, ​​கணினி தானாகவே எச்சரிக்கை செய்யும்.

டயர் அழுத்தத்தை கண்காணிக்கும் நோக்கத்தை அடைய ஆட்டோமொபைல் ஏபிஎஸ் அமைப்பின் சக்கர வேக சென்சார் வழியாக டயர்களுக்கு இடையிலான வேக வேறுபாட்டை மறைமுக டயர் அழுத்தம் கண்காணிப்பு அமைப்பு ஒப்பிடுகிறது. இந்த வகை அமைப்பின் முக்கிய தீமைகள்:
1. ஒவ்வொரு டயரின் துல்லியமான உடனடி காற்று அழுத்த மதிப்பைக் காட்ட முடியாது;
2. ஒரே பக்கத்தில் ஒரே அச்சு அல்லது சக்கரம் அல்லது அனைத்து டயர் அழுத்தமும் ஒரே நேரத்தில் குறையும் போது, ​​அலாரத்தை கொடுக்க முடியாது;
3. வேகம் மற்றும் கண்டறிதல் துல்லியம் போன்ற காரணிகளை ஒரே நேரத்தில் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள முடியாது.

நேரடி டயர் அழுத்தம் கண்காணிப்பு அமைப்புகளில் இரண்டு வகைகள் உள்ளன: செயலில் மற்றும் செயலற்ற.
செயலில் உள்ள அமைப்பு என்பது ஒரு சிலிக்கான் தளத்தில் ஒரு கொள்ளளவு அல்லது பைசோரிசிஸ்டிவ் பிரஷர் சென்சார் தயாரிக்க MEMS செயல்முறையைப் பயன்படுத்துவதோடு, ஒவ்வொரு விளிம்பிலும் அழுத்தம் சென்சாரை நிறுவி, ரேடியோ அதிர்வெண் மூலம் சமிக்ஞையை கடத்தவும். வண்டியில் நிறுவப்பட்ட வயர்லெஸ் ரிசீவர் அழுத்தம்-உணர்திறன் சமிக்ஞையைப் பெறுகிறது, மேலும் ஒரு குறிப்பிட்ட சமிக்ஞை செயலாக்கத்திற்குப் பிறகு, அது தற்போதைய டயர் அழுத்தத்தைக் காட்டுகிறது.
செயலில் உள்ள தொழில்நுட்பத்தின் நன்மை என்னவென்றால், தொழில்நுட்பம் ஒப்பீட்டளவில் முதிர்ச்சியடைந்தது, மேலும் வளர்ந்த தொகுதிகள் பல்வேறு பிராண்டுகளின் டயர்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படலாம், ஆனால் தீமைகளும் மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவை. தூண்டல் தொகுதிக்கு பேட்டரி சக்தி தேவை, எனவே கணினி சேவை வாழ்க்கையின் சிக்கல் உள்ளது.

செயலற்ற டயர் அழுத்தம் கண்காணிப்பு அமைப்பின் சென்சார் மேற்பரப்பு ஒலி அலைகளுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த சென்சார் ஒரு ரேடியோ அதிர்வெண் மின்சார புலம் மூலம் மேற்பரப்பு ஒலி அலையை உருவாக்குகிறது. மேற்பரப்பு ஒலி அலை பைசோ எலக்ட்ரிக் அடி மூலக்கூறு பொருளின் மேற்பரப்பு வழியாக செல்லும்போது, ​​மாற்றங்கள் ஏற்படும். மேற்பரப்பு ஒலி அலைகளில் இந்த மாற்றம் டயர் அழுத்தத்தை அறிந்து கொள்ள முடியும். இந்த தொழில்நுட்பத்திற்கு பேட்டரி சக்தி தேவையில்லை என்றாலும், அதற்கு டிரான்ஸ்பாண்டர்களை டயர்களில் ஒருங்கிணைக்க வேண்டும், மேலும் டயர் உற்பத்தியாளர்களால் நிறுவப்பட்ட பொதுவான தரங்களை செயல்படுத்த முடியும்.

அசாதாரண டயர் அழுத்தத்தைக் கண்டறிய டயர் அழுத்தம் கண்காணிப்பு அமைப்பு ， உயர் துல்லியத்தை உயர் தெளிவுத்திறனுடன் மட்டுமே அடைய முடியும். பல்வேறு செயல்பாடுகளை ஒருங்கிணைக்கும் செயலற்ற நுண்ணறிவு சென்சார்.