ஆட்டோமொபைல் ஏர் கண்டிஷனிங் அழுத்தம் சுவிட்ச்

ஆட்டோமொபைல் ஏர் கண்டிஷனர்கள் அமுக்கிகள், மின்தேக்கிகள், ரிசீவர் உலர்த்திகள், விரிவாக்க வால்வுகள், ஆவியாக்கிகள் மற்றும் ஊதுகுழல்களால் ஆனவை. பொதுவாக, சுருக்க செயல்முறை, வெப்ப சிதறல் செயல்முறை, தூண்டுதல் செயல்முறை மற்றும் வெப்ப உறிஞ்சுதல் செயல்முறை ஆகியவற்றின் நான்கு நிலைகள் உள்ளன. சுருக்க செயல்முறை என்னவென்றால் மின்தேக்கியில் நுழைகிறது. அமுக்கப்பட்ட வாயுவுக்குப் பிறகு, அது ஒரு திரவமாக மாறி அதிக அளவு வெப்பத்தை வெளியேற்றுகிறது. அதிக வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தம் கொண்ட குளிர்பதன திரவம் விரிவாக்க வால்வு சாதனம் மூலம் குறைந்த வெப்பநிலை மூடுபனி நீர்த்துளிகளாக மாற்றப்படுகிறது. இறுதியாக, மூடுபனி குளிரூட்டல் ஆவியாக்கி நுழைகிறது மற்றும் ஒரு வாயுவில் ஆவியாகும் செயல்பாட்டில் அதிக அளவு வெப்பத்தை உறிஞ்சுகிறது. கார் ஏர் கண்டிஷனர் பயன்பாட்டில் இருக்கும்போது, ​​குளிரூட்டும் துடுப்புகளை அடைப்பது, சுழலாத குளிரூட்டும் ரசிகர்கள் அல்லது அதிகப்படியான குளிர்பதனமானது போன்ற அசாதாரண நிலைமைகள் இருக்கும்போது, ​​கணினி அழுத்தம் மிக அதிகமாக இருக்கும். இது கட்டுப்படுத்தப்படாவிட்டால், உயர் அழுத்தம் கணினி கூறுகளை சேதப்படுத்தும்.